VENDUE (SUPER DUKE)

Le verdict médical est tombé: il ne me faut plus de vibrations dans les mains. Alors, à mon grand regret je vends ma KTM SUPER DUKE (modèle 2009 immatriculée en mars 2010).

- 36 400 km
- aucune chute sur la route
- entretien chez KTM
- jamais de circuit


Elle a des protège carters en carbone.
Je donne avec: la sacoche de réservoir, des leviers repliables siglés KTM (valeur neufs 300 Euros), un rétro gauche neuf.

prix: 6500 Euros à débattre

Me contacter par mail: ber-fabre@orange.fr

Mince alors!!!
Triste pour toi ma pauvre Marie

Bonne vente à toi

Connaissant cette moto, et le soin que tu lui a toujours apporté, c'est une véritable affaire, qui ne trainera pas trop longtemps

Seb, tu es adorable

Je vais commencer les tests de motos de remplacement cette semaine.

Deux au départ: Street R (mais j'ai un peu peur de redescendre en cylindrée, j'adorais le couple de la KT) et Speed ( peut être un peu trop lourde, faut voir )
Il ne faut pas de vibrations dans les poignées

Désolée pour toi, Marie!

...mais la SV t'allait tellement bien : pas de retour en grace de prévue?

Bonne vente, en tout cas!
Seb a raison, elle ne devrait pas trainer...

Bah pour les vibrations la SV c'est le top !!! Belle moto la duke

elryzers a écrit:

Bah pour les vibrations la SV c'est le top !!! Belle moto la duke

elle t'irais super bien cette moto Jerome : agile, nerveuse ; tres joueuse

l'ideale, si tu veut arriver à suivre les 600 Gsx r

Je pense que si je pose des suspat Ohlins sur la SV et que j’étais un arousilleur avec de l’expérience je pourrais tordre la moitier des motos qui existe sur route sinueuse, mais pour le moment je me contente de mes freins VTT, des suspensions Malabar et mon expérience de jeune zboub.

PS : j’hésite entre les cartouche Olhins ou une fourche de GSXR pour l'avant.
Et arrête de te faire des film on est pas dans plus belle la vie

July a écrit:

Désolée pour toi, Marie!

...mais la SV t'allait tellement bien : pas de retour en grace de prévue?

.

Je la revois régulièrement cette SV (je l'ai vendue à une copine) et c'est vrai que j'ai un petit pincement au coeur à chaque fois.

Bullit13 a écrit:

elryzers a écrit:

Bah pour les vibrations la SV c'est le top !!! Belle moto la duke

elle t'irais super bien cette moto Jerome : agile, nerveuse ; tres joueuse

En 3 ans avec la SV je n'ai jamais eu mal aux mains, même pendant des sorties de 3 ou 4 jours.

Par contre avec la KT , tout est un niveau au dessus et une fois qu'on y a gouté on ne peut plus s'en passer. C'est pour ça qu'elle a pas mal de kilomètres alors que je ne roule pas quand il fait trop froid, quand il pleut, quand il fait trop chaud (j'suis une petite chose fragile ) et que je n'ai pas pu rouler cet hiver après m'être fait opérer des deux mains.


Ce n'est pas la plus puissante mais quel pied de la conduire ! !


Attention, elle vibre, mais normalement pour un gros twin, le problème vient de moi: on a tous les tendons des mains fragiles dans la famille (même fiston à moi a déjà eu des infiltrations à son age )
.

Voila, ça se précise quant à la remplaçante, j'ai essayé la Street R d'une amie le week-end dernier, c'est bien léger et relativement coupleux. . .


. . . et ça ne vibre pas


Par contre en reprenant la Super Duke, quel pied . . . et ce week-end une des dernières sorties avec la KT: du pur bonheur




Précision concernant la KTM: le prix est à débattre bien sur

J'ai un peu baissé le prix (qui est à débattre).

Je m'occuperai sérieusement de la vente dès que ma cuisine sera enfin terminée (encore 15 jours, je n'en vois plus la fin, plâtre, électricité, carrelage . . . )

elryzers a écrit:

Je pense que si je pose des suspat Ohlins sur la SV et que j’étais un arousilleur avec de l’expérience je pourrais tordre la moitier des motos qui existe sur route sinueuse, mais pour le moment je me contente de mes freins VTT, des suspensions Malabar et mon expérience de jeune zboub.

PS : j’hésite entre les cartouche Olhins ou une fourche de GSXR pour l'avant.
Et arrête de te faire des film on est pas dans plus belle la vie

pour tes economies met plutot des ressort de fourche ohlin's pour l avant et fais recondissioner ton amorto arriere par ohlin's il le font ça va te faire grosso merdo dans les 350€ beaucoup moins cher que ton opperation et t' a un réel resultat

Moto vendue

tant mieux mais pas tant mieux. Je suis triste pour toi. Ca fait toujours ça de vendre maman duke. :-)

le 3 cylindre très bon choix tu sera ravie.

Moto partie ce soir

sherc13 a écrit:

Moto vendue

Désolé Marie , c'est un peu a cause de moi qu'elle s'est vendue mais ne t'inquiete pas , elle sera entre de bonnes mains !!

Ne parle pas de mains Dom








J'espère qu'il est bien rentré, ai pas eu de nouvelles

Oui bien rentré , pas de soucis
Merci bien

J'ai donc résilié l'assurance.


Bichonnez la bien cette KT

j'avoue elle était magnifique, peut etre ma prochaine d'ailleurs , mais tu verras avec la street R tu prendras ton pied aussi , perso ca fait plus de 3ans que je roule en street et je ne m'en lasse pas ;), bon c'est sur ça doit pousser un peu moins que la superduke mais tu verras tu t'habitueras vite a son moteur relativement élastique pour un 600 :)